打得过老对手E级吗？新一代5系5月24日全球首发，内外全面升级

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新一代奔驰E级刚发布，它的老对手宝马就宣布在5月24日将发布全新一代宝马5系，并将推出纯电版宝马i5。宝马5系和奔驰E两款车同为豪华中大型轿车，针锋相对的味道非常浓郁，是该细分市场的老对手了。

外观方面，根据最新的路试谍照来看，宝马5系没有太大改变，只做了部分调整。前脸标志性的双肾格栅尺寸略大，但是没有宝马7系那么夸张。灯组造型变化较大，改为圆润的三角形形状，内部双“L”形的日行灯带改成双折角的样式，看上去更加犀利。前保险杠区域依然是三段式进气口设计，有着很强的运动氛围。

侧面的整体轮廓和现款基本一致，但是车门把手换装成了半隐藏式设计，C柱位置的拐角也改为和全新宝马7系类似的造型，侧裙部分疑似加入了运动套件，搭配红色的刹车卡钳和黑化的轮毂，看上去更加动感。

尾部造型相对来说较为圆润，尾厢处设计了一个翘起的小鸭尾，尾灯样式改为双横杠设计，看上去更加年轻。后包围处于严密的伪装状态，但是整个后包围向外突出，可能会加入新的运动套件。

除此之外，宝马5系的内饰也得到曝光，虽然中控台和中央扶手处依然有着部分伪装，但是也能看出大概的布局。全新宝马5系将采用一块横置的悬浮式液晶屏幕作为液晶仪表和中控屏幕，另外配有三辐式多功能方向盘。

值得一提的是，从放出的内饰谍照来看，驾驶员的双手并没有放在方向盘上，说明宝马5系将支持高阶辅助驾驶，预计车身会配备高精度传感器。据了解，全新宝马5系配备自动驾驶辅助系统Pro，支持自动变道、高速公路辅助功能、识别交通信号灯的主动巡航、自动泊车、远程泊车等功能。有意思的是，宝马5系的辅助驾驶加入了一个新功能，它可以通过人眼激活控制车辆自动变道，不用再拨动转向灯杆。

动力部分，燃油版或将提供2.0T高低功率、3.0T三种发动机，还将加入轻混系统、xDrive四驱系统和插电混合动力系统，预计匹配8挡手自一体变速箱。纯电版则推出单电机（eDrive40）和双电机（M60 xDrive）两种，单电机最大功率335马力，双电机最大功率590马力。

国产版本全新宝马5系长轴距版将由华晨宝马生产，预计将在明年1月份投产，有望在年底正式上市，后续消息我们会持续关注。

编辑/温澈

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